StaRR.Ru

[Star]

Поехали на Байкал? В конце августа. В поход на две недели. Можно пешком, можно на коняшках.

[Povi]

Надо вот на что ехать:
http://trans-baikal.ru/

Правда в конце июля.

[Star]

Транс-Байкал - звучит как название маргинальной вечеринки. Вань, ты ведь можешь ехать на велике, тем не менее.

[StaC]

Чем обусловлен выбор именно "конца августа"?

ИМХО любая часть августа подойдёт.

Что туда летает кроме Аэрофлота?

2Вань-Сань:
Велосипеды - это хорошо, но мой (прочитал я маршрут) развалится по дороге. На экипировку такого велика потребуется порядка 100000 тыр, а также... Хм. Самое страшное (но и самое дешевое) - надо тренироваться

2All:

Что смотреть:
- ИМХО обязательный пункт:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%80%D1%83%D0%B3%D0%BE%D0%B1%D0%B0%D0%B9%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0

Вкратце:
- 89 километров основного пути,
- 38 тоннелей общей длиной более 9 километров,
- 15 каменных галерей общей длиной 295 метров,
- 3 железобетонных галереи,
- 248 (И ЭТО ВСЕГО НА 89 КИЛОМЕТРАХ!) мостов и виадуков,
- 268 подпорных стенок.

По насыщенности инженерными сооружениями КБЖД не имеет равных в России и занимает одно из первых мест в мире.

Вот еще ссылка:
http://www.go-baikal.ru/kbgd/

Там существует "туристический поезд". Не знаю, как в этом году, но ранее он там ходил под паровозом (!). Цены неизвестны.

Короче, поездец

И да, самая теплая вода в Байкале, по заверениям dive.ru, в НАЧАЛЕ августа. Потом начинает потихоньку остывать.

Самая теплая = около берега 18 - 20 градусов, чуть дальше - 10 - 12, а дальше и глубже - 3 - 4. То есть можно будет даже искупаться.

[Flame]

Плюс многотысяч. Едем.

[StaC]

Примерные тарифы сейчас - 10 - 11 тысяч со сборами (тысяч по 5 в одну сторону). Причем что характерно, абсолютно идентичные что у Аэрофлота, что у S7. Можно ждать акций, а можно определиться с датами и закупиться билетами...

Уральские авиалинии предлагают 8600 за туда-обратно, но что-то как-то... Хм. Подозрительно.

Кстати, билеты на поезд туда-сюда в плацкарте будут стоить порядка 7000 рублей А купе будет стоить столько же, но только туда, поэтому туда - обратно - тысяч 14... Время в пути на поезде - 77:23 (3 с половиной дня) в одну сторону.

[StaC]

Ехать по КБЖД надо на "мотане":
http://kbzd.irk.ru/Graph/shedule.htm
http://kbzd.irk.ru/Graph/gobaikal.htm

Мотаня - это такая штука, как железнодорожная маршрутка. Останавливается в любом месте по требованию, поэтому можно, например, стартануть пеший поход, по пути застопить мотаню и доехать до какой-нить станции Оч круто ИМХО.

Раньше многие ездили в «Мотане» зайцем в открытом товарном вагоне, теперь это сложнее.

Состав
поезда следующий: маневровый тепловоз, вагон-лавка, два плацкартных вагона, товарный вагон, 1-2
цистерны (могут быть не всегда). Поезд обслуживают 2 проводницы. Товарняк заперт на замок, со слов
проводницы замок повесили они сами "чтоб бесплатно не ездили", открывают – когда много народа, но и
в этом случае на остановках обилечивают. Также вагон открывают при перевозке грузов на турбазы.
Мотаня таскает вагон-лавку, в которой можно купить некоторые продукты. Торговля из нее ведется во
время остановок в деревнях и турбазах, причем, если хлеба мало, его продают только местным жителям.
Машинисты делают неплохой бизнес, разрешая желающим прокатиться в кабине или на торцевой
площадке тепловоза. Стоит это удовольствие для россиян 100 руб., для иностранцев дороже. От
желающих отбоя нет (все с видеокамерами). Единственное место, где можно проехать бесплатно –
маленькая площадка позади товарного вагона. Вмещаются на нее человека 3-4 с рюкзаками, но от ветра
и дождя защиты почти нет.
Проводницы – тетеньки неплохие, можно попытаться договориться. Остановку поезда можно сделать
в любом месте. Для остановки в любом нужном месте – обращайтесь к проводнице – у нее имется рация
для связи с машинистом. На рельсах вполне реально застопить поезд просто рукой.

По экскурсионному тарифу следует электричка "Байкальский экспресс":
http://narod.yandex.ru/filemanager/sp.xhtml?f=100_5812.jpg
http://narod.yandex.ru/filemanager/sp.xhtml?f=100_5813.jpg
http://narod.yandex.ru/filemanager/sp.xhtml?f=100_5814.jpg
http://narod.yandex.ru/filemanager/sp.xhtml?f=100_5815.jpg
http://narod.yandex.ru/filemanager/sp.xhtml?f=100_5816.jpg
Отправление из Иркутска-Пассажирского по средам и субботам, из Порта Байкал - по четвергам и воскресеньям.
----РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ----
ВРЕМЯ МЕСТНОЕ (Москва +5час)
Остан.пункт приб отпр
Иркутск Пасс..... ----- 08-05
Кая.............. 08-17 08-18
Гончарово........ 08-31 08-32
Слюдянка 1....... 10-12 10-45 (разворот)
Слюдянка 2....... 10-55 10-57
Култук........... 11-12 11-13
ост п 149км.......стоянка 30 мин
Шарыжалгай....... 12-35 12-45
ост.п. 130км......стоянка 20 мин
ост.п. 123км......стоянка 30 мин
Маритуй.......... 13-55 14-40
ост.п. 110км......стоянка 1 час 30 мин
ост.п. 102км......стоянка 30 мин
Уланово...........18-30 19-00
ост.п. 79км.......стоянка 3 мин
Порт Байкал...... 20-30
Отправление обратно на следующий день в 11ч 30м
Прибытие в Иркутск пасс в 21-35
Тарифы:
1. Бизнес-класс 1052 руб. (включая завтрак, обед, отдельный проводник, по отдельной заявке гид-переводчик и экскурсия на иностранном языке)
2. 1-й класс 360 руб (без питания)
3. 2-й класс 340 руб (без питания)
На 110 км предусмотрена организация пикника.

Еще более дорогое удовольствие - ретро поезд под паровой тягой.
Вагоны (плацкарт, купе и СВ) отправляется в пятницу вечером с поездом Иркутск - Наушки; в
Слюдянке их отцепляют, прицепляют паровозы - и двухдневное путешествие
с длительными стоянками в Култуке, Маритуе, Половинной, Уланово.
Фото из поездки: http://www.home.ru/vt/baikal/b_cruise.html

Ну и для самых крутых экскурсия на дрезине по КБЖД между станциями Култук и порт Байкал (1 день)
Условия: почасовая аренда дрезины (самоходного крытого вагона) на 15 человек, обслуживает 1 машинист, экскурсии на дрезине возможны с 9.00 до 15.00 и после 19-00, максимальная скорость движения дрезины 40-45 км/час, время безостановочного движения от Култука до порта Байкал 3 час., возможны остановки в любом месте дороги по желанию заказчика.
Время проведения: круглогодично, по предварительным заказам.

[Flann O'Brien]

[Yaya]

Оооо, я за))
желательно, правда, начало августа

[Flame]

[Flann O'Brien]

[Strekoza]

у меня одно пожелание - вернуться из путешествия до концерта U2 Т.е. до 24 августа (если правильно помню).

[СаНеКкк]

[Yaya]

Позвоните мне, когда будете билеты брать)) Чтоб я не опоздал))

[Star]

Я б именно что совместил коней с пехом. Неделю на то, неделю на другое, например. Вообще программу можно продумывать по ходу подготовки. После покупки билетов, в любом случае.

[Strekoza]

После краткого общения с заядлыми походниками появилась очень сырая, но интересная идея: неделю провести на Байкале, а на вторую неделю перебраться в Монголию и там на конях оставшееся время. Соответственно, приезжать в Иркутск, уезжать из Улан-Батора.
Сразу скажу, что оносительно расстояний и впечатлений две недели - самый подходящий по продолжительности период времени, проверено практикой.

[spender]

Я тоже за!
на обратном пути я как все (т.е. самолет), а туда автостопом вероятно поеду

[Yaya]

На данный момент самые дешевые билеты - Аэрофлот 11905 руб.

[Star]

Черт, билеты уже 11 тысяч. А неделю назад были 9. Народ, давайте активизироваться. В конце наступающей недели берем билеты?

[Strekoza]

1. билеты за 9 т.р. могут снова появиться. Плюс стоит порыться в разных датах ради приличного размера экономии (в счет которой можно купить рюкзак, например).

2. 11 т.р. - это маршрут Москва-Иркутск-Москва? Нужно будет посмотреть стоимость Москва-Иркутстк, Улан-Батор - Москва. Кто первый посмотрит, напишите тут, пожалуйста.

Стац, а ты, как написавший кучу всего про Байкал, можешь поискать, от какой точки в районе Байкала удобно добираться до пункта, близкого к озеру у границы Монголии (забыла название)? И чем добираться - там нужно обязательно ехать, чтобы время не терять.
От этой точки также нужно понять, как двигаться к Улан-Батору и в какую стоимость это выйдет. Вообще, известно, что совсем недорого (даже для тех, кто обычно стопом там путешествует ввиду малых средств).